O QUE É?

Autot é um sistema de tecnologia Rapid Transit Group («GTR») para a mobilidade rápida e sustentável nos corredores saturados e cidades de médio porte.

É composto por uma frota de ultra-leve, trens elétricos e independente (sem motorista humano), formado a partir de 1 a 4 vagões, com capacidade para 24 passageiros. Suas trilhas são corredores exclusivos, elevado ou subterrâneo, cuja largura é metade da largura de corredores de ônibus ou trens convencionais. Estações de passageiros estão sempre localizados em pistas paralelas.

Veículos que circulam nas pistas principais separações quatro segundos, parando apenas nos locais de onde eles vão aumentar ou passagem inferior, que opera de forma semelhante a um elevador inteligente, onde todas as rotas são programadas para expressar e maneira demanda.

Estradas esbelto

Estações ferroviárias laterais

Trens modulares

Controle automatizado

COMO FUNCIONA?

BENEFICIOS

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CIDADÃOS

Usuários apreciar a combinação simultânea de lugar garantido (mesmo em hora de pico) Travel Express a uma velocidade média de duas vezes o carro durante a hora do rush.

Tudo isso com tarifa de transporte público!

 

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GOVERNOS

Os governos são amplamente reconhecidos por seus constituintes, respondendo à necessidade de melhorar a mobilidade urbana fazendo uso racional do dinheiro público, a melhoria do ambiente e promoção da indústria local.

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TRANSPORTADORES

Portadores permanecer no negócio e expandir para atrair usuários adicionais para cativa os utilizadores, graças a novos usuários que estão em um lugar seguro, segurança e quanto mais rápido o trem carro, motivação para mover através de transportes públicos.

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SPOs

Operadores de aeroportos, parques de lazer, resorts ou empreendimentos imobiliários grandes estão no comboio camião uma maneira de aumentar os seus rendimentos a par de elevar o nível dos usuários do serviço, com menos de MAP tecnologia ou monotrilhos investimento.

EXECUÇÃO

O comboio camião é implementado no âmbito da reforma dos transportes concessionada, uma vez que o modelo da «moeda de um centavo de guerra» nos corredores onde muitos negociantes indivíduo passagem disputa para um modelo de negócios com padrões de qualidade e nível de serviço elevado, e projetos abrangentes que retornam a rua para priorit nonmotorists.

HOMEN-CAMIÃO E CALLE DOMINADO POR MEIO DE MOTOR DE TRANSPORTE

Autotren potencializa a reforma da concessão de transporte público a partir do homem-modelo de caminhão de rota a empresa nesses corredores onde a BRT e do metro não são viáveis, e substituindo os veículos de combustão poluentes com veículos elétricos.

MODELO TRAIL-EMPRESA E STREET TERMINA

Além de fornecer rápidas e de transporte público de qualidade, graças ao seu alto infra-estruturas subterrâneas ou o Autotrén catalisa transformações das ruas completas, dando prioridade aos pedestres e ciclistas ao nível da superfície.

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